Централизованная библиотечная система

  День ездовых собак отмечается во всем мире. Собаки определенной породы, например хаски, маламут, самоед, используются людьми как тяговая сила на снегу или льду, для буксировки лодок, для перевозки грузов и людей на нартах. В честь этих животных, верно служащих человеку, и был установлен этот праздник.

 Ездовое собаководство обладает рядом преимуществ перед ездой на оленьих упряжках, поскольку собакам не нужен подножный корм, что особенно важно при перемещении по льду или арктическим пустыням. В день собачья упряжка способна преодолеть расстояние в 40-60 километров при скорости 10-12 км/ч. При этом дневной переход подразумевал остановки, чтобы собаки могли перевести дух.

 Древнейшие находки собачьей упряжи, нарт и костей собак были обнаружены на Новосибирских островах и  имеют возраст 7 800 - 8 000 лет. На территории России до 1950-х годов существовали следующие аборигенные породы ездовых собак: гиляцкая или амурская и сахалинская группы, камчатская ительменская и корякская группы, анадырская, чукотская, якутская индигирская и колымская группы, енисейская.

 Первые покорители обоих полюсов нашей планеты, герои Джека Лондона на ледяных просторах Аляски — все они совершали свои подвиги на собачьих упряжках. 

 Самый длительный арктический переход на собачьих упряжках составил 10 000 километров, от Уэлена до Мурманска в 1982-1983 годах. Известное событие с участием ездовых собак - «Великая гонка милосердия» 1925 года, в ходе которой в населенные пункты Аляски была срочно доставлена противодифтерийная сыворотка.

 «Ездовые собаки неприхотливы, поэтому в любой мороз их так и содержат: хаски привязаны длинными поводками к кольям, в паре метров — будки, но туда они заходят нечасто».

 Фраза «Собака — друг человека» уже не кажется  юмористическо-снисходительной. Собака вовсе не то существо, которое выпрашивает у тебя сосиску за обедом, приносит тапочки или нежится на ковре перед телевизором. Вдруг оказалось, что это действительно надежный и преданный друг, готовый безропотно тащить тебя по морозу вперед на многие километры, ночевать на снегу, а потом снова тащить.